A província do Bengo terá as obras da ponte do Balasende, sita na comuna de Kicabo, no troço Caxito/Nambuangongo, concluídas em Dezembro próximo, de forma a facilitar a circulação de pessoas e bens na região.
A infra-estrutura, que é feita de metal, está localizada a 52 quilómetros da província do Bengo, e está a ser construída do radical, contando com duas faixas de rodagem de 46 metros de comprimento cada e 9 de largura.
Fernando Ribeiro, responsável do serviço provincial de estradas do Bengo, informou à Angop que os trabalhos seguem a bom ritmo e conta com 25 por cento do grau de execução física, decorrendo nesta fase a arrumação para a conjunção dos encontros metálicos.
Adiantou que há um projecto antigo de manutenção das estradas 120, 220, 312 e 225, que se cumprirá tão logo haja condições financeira e orientações do órgão de tutela, de maneira a salvaguardar as estradas.
No entanto, no troço Libongos/Ambriz, estão a ser removidos os perfis metálicos, ao passo que a via Cahengui/Muxaluando se encontra completamente degradada.
Por fim, Fernando Ribeiro salientou que é primordial que se criem brigadas de fiscalização para acompanhar ao pormenores os trabalhos das estradas.
A província do Bengo terá as obras da ponte do Balasende, sita na comuna de Kicabo, no troço Caxito/Nambuangongo, concluídas em Dezembro próximo, de forma a facilitar a circulação de pessoas e bens na região.
A infra-estrutura, que é feita de metal, está localizada a 52 quilómetros da província do Bengo, e está a ser construída do radical, contando com duas faixas de rodagem de 46 metros de comprimento cada e 9 de largura.
Fernando Ribeiro, responsável do serviço provincial de estradas do Bengo, informou à Angop que os trabalhos seguem a bom ritmo e conta com 25 por cento do grau de execução física, decorrendo nesta fase a arrumação para a conjunção dos encontros metálicos.
Adiantou que há um projecto antigo de manutenção das estradas 120, 220, 312 e 225, que se cumprirá tão logo haja condições financeira e orientações do órgão de tutela, de maneira a salvaguardar as estradas.
No entanto, no troço Libongos/Ambriz, estão a ser removidos os perfis metálicos, ao passo que a via Cahengui/Muxaluando se encontra completamente degradada.
Por fim, Fernando Ribeiro salientou que é primordial que se criem brigadas de fiscalização para acompanhar ao pormenores os trabalhos das estradas.